Выезд от 20.10.2013

[Savoiar]

20 октября 2013 года. Воскресенье. На часах около двух часов ночи. Не спится.
Сегодня должен совер�?иться долгожданный выезд на природу за железом и метеоритами.
Еще где-то в тех далеких краях ждет меня давным давно потерянное на каких то �?а�?лыках обручальное кольцо. Нужно найти его во чтобы то ни стало!
Давит ответственность. Боюсь проспать. Договорились на форуме с каким то человеком о совместном выезде. Другой с темы неожиданно слетел...
Еще у пары человек работа и семейные дела. Значит ехать только вдвоем. Что он за напарник? Как себя поведет?Что там впереди?
На ду�?е всякие думки. Нет дождя. Хоро�?о. Ясное небо - прекрасно! Накануне всю неделю �?ли проливные дожди... Плохо! Какие будут грунтовые дороги?
По прогнозам гидрометеоцентра до обеда минусовая температура. Очень плохо. Трасса может быть скользкой... Надо брать теплые вещи!
Выезд дальний. В на�?их краях с метеоритами уже как то не очень. Хочется боль�?их и крупных находок. �?нтересных, редких находок...Да и железо опытные товарищи почти все уже подсобрали.
Сидя перед компьютером попиваю земляной чай, он же "пуэр". Что я еще не успел сделать? Что нам может понадобиться в Ливенском уезде Орловской губернии? Уже набито около 20 точек.
Смотрю каждую. Сравниваю ракурсы разных спутников. Смотрю старинные карты. Что то удаляю, что то добавляю. Как и куда ехать в первую очередь?
Незаметно для меня боль�?ая стрелка настенных часов сравнивается с цифрой пять. Как быстро!!! Почему так быстро??? Пора выезжать! Я кажется еще не все успел! Подвисаю на 10 минут.
Усилием воли заставляю себя выключить компьютер. Гул вентиляторов прекращается. Время "другой" стороны моей жизни по�?ло!
...
На улице еще темно и тихо. В боль�?инстве своем город спит. Народ отдыхает. �?дущий с пакетами и боль�?ой сумкой, с торчащей из нее краем трубы, молодой человек - смотрится немножко дико.
Грею ма�?ину. Моментально запотевают все стекла. Какое то время борюсь с этим. Еду по тихим улочкам с моргающими желтыми светофорами. Куда меня несет???
...
Алексей был готов. Это всегда приятно, что не надо тормо�?ить и будить напарника. Огромный плюс к первой характеристике для незнакомого тебе человека! Ответственный, и видно сразу, что он также болен этой "метеоритной" темой. А вообще всякое бывает. Но.. Он Молодец! Улыбаюсь. Хоро�?ее начало! Покидали вещи и тронулись. Кругом иней. Некоторые лужи слегка схватило морозом. При открывании форточки для перекуров продувает как за полярным кругом!
...
Услужливый Навител со строгим мужским голосом довел нас до Волово.Красивое, приятное, процветающее современное село. По трассе на фонарях советские звезды. Еще светятся! Удивило! Сме�?ение культур. Но как то все очень даже гармонично.
Остановились и начали держать совет куда ехать даль�?е. От прибитых точек, где предположительно могли упасть метеориты, а также могло быть потерено железо рябит в глазах. IPAD показывает на�?е положение и манит желтыми точками, бросающими нам вызов. Выбрали юго-западные хутора и выселки. Какое то время ехали. Сьезда к заветному оврагу все не было и не было. Пару сьездов на грунт вместе с дорогой распахали. Внезапно все-таки показался еще действующий сьезд. Через сады. Но как то уж очень долго по грунту пилить к на�?ей точке и сама дорога с первых метров была боль�?е похожа на ка�?у. Отбраковали. Повтыкали в карты. Через село даль�?е есть еще один сьезд. Поехали. Уперлись в лужу. Походил вокруг.Завел разговор с местной бабу�?кой. Как мол ездят тут или нет? Она мне - "Милок вчера были похороны - автобус тут на кладбище не поехал..Но если поедете милые - дай Вам Бог, чтобы проехали!". Хмн. Лужа под уклоном вниз. Спуститься вроде можно.Походил, глазами представил ход протекторов.Мысленно провел ма�?ину. Добро! Попрыгали на ямах и..проехали раскидав в стороны брызги грязи! В голове промелькнула мысль, что обратно луч�?е той же дорогой не возвращаться.
...
Карты привели на точку с точностью до метра. Гордость. Такое впервые. Шуберт. Не зря пилил тему.Не зря потратился на софт отображения и предварительной подготовки растровых карт для IPAD.
Леха назначен и.о. �?турмана. Прекрасно справляется со своими обязанностями. Вовремя говорит о поворотах и сьездах.На�?ли там какую то керамику, но не много.
Ну вот собственно и само место.

[Savoiar]

Оно же в лучах палящего солнца

[Savoiar]

Ходили там очень долго. Сигналов море, но все далеко не метеоритные. e-trak такое отсекает, но из принципа начал уже рыть все подряд. Любой цвет отдающий железом. Тоже как то не обрадовало совсем. Все что угодно, но далеко не "метеориты". Грустно. У�?ли в разные стороны от керама. Ваще "попа". Похоже тут была "война". Звенит каждый метр. Какие то мелкие кусочки железа, "пояски".. Очень и очень грустно. Уже далеко за обед, а мы там все ходим и ходим! Ничего! Камрад Алексей на�?ел изрытое место с "ямами". А казалось, что никого тут не было до нас! Эх ((((
Обедать не стали. Попили чай. Я погрыз �?иповника у дороги. Взбодрило. Какой вкусный �?иповник у дороги друзья!!!

Надо пилить даль�?е. Уезжать путем, которым приехали уже было нельзя. Через сады как мы увидели тоже. Кто-то повалил там громадные деревья и полностью перекрыл дорогу. Вот было бы прикольно если бы мы сразу там поехали и наткнулись на деревья уже на самом фини�?е! ))) Далее выкладываю неболь�?ое видео с возвращением с точки, где искали метеориты, уже по другой дороге. Стоит отметить одну немаловажную деталь - накануне мною была поменена резина с воронежской Amtel на Pirelli Centurato P4. �?нтернеты и продавцы ее очень хвалили как устойчивую, хоро�?о тормозящую на трассе и гребущую по грунту, но немного �?умную. Рискнул, разорился. Взял. Ничего не знал о ее конкретных ходовых качествах, но зато прекрасно был в курсе о ходовых качествах Amtel, неоднократно садясь с ним почти везде... Шум колес? Неа - не слы�?ал))) На фоне всего остального, что живет и громыхает в на�?их отечественных авто- �?ум резины-�?елест ветра! Ну а то, что садился рань�?е на Amtel - честно боль�?е думал ранее о своих кривых руках и особенностях заднеприводного авто. Новая резина крутилась и ехала, крутилась и ехала. Гребла грязь и ехала! Ехала там, где я неоднократно уже должен был застрять. Поэтому так эмоционален голос за кадром. )))

�? еще момент характерный. �?мейте в виду,что сейчас в холода рано утром мороз "сцепляет" грунт, делает его тверже. Но зато потом,палящие лучи солнца его обратно прогревают и там где вы проехали утром - в обед может быть очень и очень затруднительно проехать.

Покату�?ки от 20.10.2013 на ВАЗ-2107 с новой резиной Pirelli Centurato P4 - YouTube

[Savoiar]

В конце видео остановились на распутье. Так как ма�?ину уже начало вести -на колеса понабилось много грязи, а "третья" дорога до трассы была нам не известна - было принято ре�?ение "навсякий пожарный" одеть цепи. Это был мой первый реальный экстрим в цепях. О их возможностях, настоящих высотах проходимости, которая может получить ма�?ина я знал, но все как то удаленно, в теории... Да одевал, да проезжал через какую то лужу, ну один , два раза..и сразу же снимал! Боль�?ей частью обычно выталкивали в натяг, что-то подкладывали, толкали "всем миром". �?ли просил потянуть трос, привязанный к ма�?ине у тракторов, у джипов. Лежали эти хваленые цепи всегда в багажнике как запасной вариант. Если в экипаже 3 человека ма�?ину так или иначе всегда можно вытянуть и подталкнуть. А тут нас оказалось двое! Какой то ангел хранитель �?епнул на у�?ко - "перебди дружочек! Да резина у тебя хоро�?ая, но мало ли что!". Минут 20-30 мучались, натягивали вместе с Лехой, чутка домкратил. Ну и поехали. В месте где ставили цепи было еще ничего, но потом началось такое месиво, что если бы не было цепей - встряли бы всерьез и надолго. Цепи превратили мою ласточку в трактор! В джип! В космическую ракету! Ма�?ина ныряла и выныривала из луж. Погружалась на 2/3 в лужи и без каких либо проблем выезжала из них не сбрасывая своей скорости! Это было непривычно, это было чудовищно, это было дико! Подобие сказки! �?так порядка наверное пяти километров, может даже семи километров!!! Как будто нас на возду�?ной поду�?ке пронесли черех груды грязи, как будто мы плыли по ней как на лодке! О�?метки отлетали из под колес, в лобовое прилетала мутная жижа, пыталась скрыть авто в ней... с ног до головы, а мы все выныривали и выныривали! Как подводная лодка идущая на эсминец!
Маленький фрагмент как ехали в цепях:
Тест цепей на жигули ВАЗ-2107 по ливенскому уезду Орловской губернии - YouTube
Честно устраивать полноценные съемки было некогдо и не кому. Что-есть, то есть..
Проехав весь этот сказачный путь остановились у края действующего села. Примерно так мы уделали на�? "Наутилус".

[Savoiar]

В момент, когда пыхтели над тем чтобы снять цепи, к на�?ей тачке подъехали местные на жигулях. Попросили что-нибудь для протирки лобового. От водителя �?ел перегар, глаза его были остекленев�?ие.
Это существо бросило беглый взгляд в багажник... Там предательски лежал один из мд... Существо расплылось в улыбке! Ребяяятыыыыыыыыы!!!! �? выыыы эттооо типооо что??? Хотииите скааазать... что до сииих пор занимаетесь "этой" уйнееей??? У меня ык.. Этот.. Ну братуха рань�?е тоже как выыыыы!!! Ты знае�?ь сколько оннн находиллл??? А потом его этооо.. свои накрыли? Ты прыкынь!!!!! Свои агааа! Весь багажниккккк ык забрали!!! Вот как у вас!! Мдддддаа.. А тут уже ничегооо нет!Откуда вы приехаааали - это уйнааааа!!!

Далее он предлагал дружбу, называл нас хоро�?ими ребятами, рассказывал про армию, про службу в Воронеже, еще про что-то и еще.. наконец крикнув в след, чтобы не запоминали его номера, потому, что они у него каждый раз разные - уехал.. или оно уехало.. Как то вздохнулось.. Да... Спалились. Багажник надо закрывать!!!
Леха напарник усиленно помогал снять цепи. Тезка оказался не из белоручек! Еще один раз пробрали мысли о том, как повезло мне с напарником!
...
Потом была другая деревня. Другая точка. На месте вы�?ло, что населенный пункт умер в 80-90. Место призналось бесперспективным. Расчихляться не стали. Поколесили на другую точку.
Крутая резина крутила километры �?оссе, крутился спидометр, велись разные разговоры, слу�?алась музыка, просто молчали. Я все боль�?е проникался к напарнику.

[Savoiar]

Потом был новый грунт. Новый риск. Новое место.

[Savoiar]

Смотрели окресности. Проверяли теорию. �?скали керама. На�?ли. Опять его не много. Основная часть поселения под травой.
С пол часа походили..Начало темнеть

[Savoiar]

Находок ноль, а пара уезжать. На место где потерял обручалку так и не успели заехать.
Потом была долгая ночная дорога домой. Напряжение от встречных фар. Рябь в глазах, усталость, головная боль... Приятный горячий ду�?. Еда.

Вот так был проведен нами еще один день нелегких будней по поиску "метеоритов". Железо достойное для багажника не на�?ли. Накатано 400 км. Охвачена 10 часть от задуманного.
----------
P.s. Отдельное спасибо форумцу karabasik'у за новое хоро�?ее сцепление. Не подвело. Спасибо фирме Пирелли за колеса, Apple за долгую работу батарей IPAD, программистам Map N Tax,MAPC2MAPC64 за картографическое ПО,
учительнице по геграфии Валентине Петровне, за то что заставляла нас на уроках работать с контурными картами.
Всем спасибо!

[UHF-MAN]

Ну брат,ты прям Спилберг! Хоро�?ий рассказ То что пока ничего не на�?ли-не беда, а повод ещё раз сгонять.
А грязи я что то и не заметил там в кино.

[ru5oc]

Молодцы
Почитал и вспомнился на�? первый год копа, один в один